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HandiRack: Einige spezielle Tipps für Kanufahrer
 
Gurte im Innenraum?
Je nach Körpergröße der Insassen und Bauweise des Autos können die Gurte im Innenraum stören. Die Situation lässt sich aber gut vor dem Kauf simulieren indem man anstatt der HandiRack-Träger einen Spanngurt an der entsprechenden Position anbringt. Wenn der Spanngurt nicht stört, dann wird später auch der Gurt des HandiRack keine Probleme machen. Benutzen Sie den HandiRack nicht, wenn der Befestigungsgurt Sie beim sicheren Führen des Fahrzeugs beeinträchtigt oder die Insassen gefährdet werden könnten!

Wie sieht es aus wenn es bei montierten HandiRack zu regnen anfängt?
Nachdem die Fenster nicht ganz geschlossen werden können, wird je nach Fahrzeug, eine gewisse Menge an Nässe ins Fahrzeuginnere gelangen können.
Je nach Führung der Gurtbänder ist es auch möglich, dass diese die Nässe wie ein Docht nach innen leiten.
Beurteilen Sie deshalb vor der Montage des HandiRack die Wettersituation und ob eventuelle Nässe zu Schäden oder Problemen an Ihrem Fahrzeug oder Gepäck führen könnte. Verzichten Sie im Zweifel auf die Montage des HandiRack!

Ist bei Langzeit-Einsatz mit Schäden am Fahrzeug zu rechnen?
Der Einsatz des HandiRack erfordert fachgerechte Bedienung. Zusätzlich zu den Hinweisen der Bedienungsanleitung gibt es für Kanufahrer noch folgende Tipps:
  • Bei kurzen Kajaks bzw. Booten mit ausgeprägtem Rocker die Trägerkammern miteinander verbinden (z.B. mit 3 Reepschnüren, ca. 5mm). So wird verhindert dass die Trägerkammern auseinander wandern können.
  • Nach jeder neuen Beladung, speziell wenn andere Bootsmodelle geladen wurden, auch den Abstand zwischen Dach und Bootsboden prüfen. Der Abstand muss so groß gewählt sein dass bei Schlaglöchern die Boote nicht aufs Dach durchschlagen können.
  • Vor dem Beladen die Boote gründlich reinigen und Sand oder Steinchen entfernen. Die könnten beim Trocknen herunterfallen, zwischen Trägerkammer und Dach gelangen und dort den Lack beschädigen.
  • Den Raum zwischen Trägerkammer und Dach regelmäßig kontrollieren und reinigen um Schäden am Lack zu vermeiden.
  • Wenn längere Fahrten auf staubigen Pisten anstehen (z.B. ein Kajakurlaub in Chile oder BC mit Leihwagen), dann den Auflagebereich der Trägerkammern großflächig mit Klebeband schützen. Wählen Sie dazu aber unbedingt ein Klebeband, das sich auch nach fünf Wochen Urlaub wieder ohne Rückstände entfernen lässt!

Hier einige Bilder aus der Praxis, aufgenommen an einem unbekannten Paddlerauto im Mai 2008 am Einstieg eines vielbefahrenen Wildflusses im Piemont. Die Fotos zeigen gut die Vorteile des HandiRack, und auch worauf man achten sollte um Schäden zu vermeiden:
  






Bitte achten Sie unbedingt neben der zulässigen Dachlast auch auf ausreichende Stabilität des Autodachs, ansonsten riskieren Sie ein eingedrücktes Dach wie auf dem Bild oben zu erkennen. Das Dach muss nicht nur die statische Last der Boote tragen können. Durch Abspannung, Verzurrung und Fahrt über Bodenwellen können Kräfte entstehen, welche die statische Last um ein Vielfaches übertreffen!
 

Die allgemein gültigen Richtlinien zum sicheren Transport von Booten (z.B. Abspannung vorne und hinten gegen Wippen, u.s.w.) sind auch beim Einsatz des HandiRack zu beachten.
Die hier gelisteten Empfehlungen sind unverbindlich, die Entscheidung über den Einsatz des HandiRack und damit die Verantwortung für jede Art Schäden liegt allein beim Benutzer bzw. Fahrzeugführer.
 
Diese Seite ist Stand Mai 2008
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